Meni

ISO spremnik kontejner, od sadrže - sadržavati) je standardizirani spremnik za višekratnu uporabu dizajniran za prijevoz robe cestom, željeznicom, morem i zrakom i prilagođen za mehanizirano pretovar iz jednog vozila u drugo. Može se izrađivati ​​od raznih materijala i imati razne oblike. Takozvani univerzalni spremnici najčešće se koriste u transportu.

Kontejneri su postali popularni nakon Drugog svjetskog rata, u SAD-u su korišteni drveni kontejneri, a zatim i čelični spremnici Container Express (skraćeno ConEx), visine od 6x6x6. No ConEx se široko primjenjivao za prijevoz vojne robe, osobito za vrijeme Korejskog rata intermodalnosti ne koristi se.

Krajem 30-ih američki poduzetnik Malcom McLean radio je kao vozač kamiona i stajao na molu gledajući kako radnici istovare automobil, podižu vreće i nose ih jednu po jednu na brodu, cijeli je postupak bio vrlo dug i naporan. U tom se trenutku pojavila ideja o tome koliko bi bilo lakše i brže utovariti sve odjednom, možda izravno iz kamiona. Od ideje do provedbe trebalo je 19 godina.

Na početku 50-a MacLean je prekršio tu ideju, njegova prometna tvrtka, najveća flota vozila, zauzela je mjesto 5 u SAD-u, sa terminalima 37. Povrh toga, za 7 milijuna dolara kupio je Pan-Atlantic parobrod, zastupljen u svim većim lukama istočne obale. Nešto kasnije Pan-Atlantik je preimenovan u SeaLand, što je odražavalo kombiniranu prirodu plovidbe morem i kopnom u jedinstvenim kontejnerima.

Pedesetih godina prošlog stoljeća Malcolm McLean i inženjer Keith Tantlinger razvili su moderni intermodalni sustav kontejnera. Ponudili su sveobuhvatno rješenje, izumili su ne samo kontejner, već i kontejnerski brod i automobilsko kontejnersko dvorište, ali što je najvažnije, stvorili su cjelovit funkcionirajući model prijevoza kontejnera.

Prvi prijevoz kontejnera bio je u travnju 1956. Ti su pokusi bili toliko uspješni da su ih kasnije nazvali početkom revolucije spremnika.

U 1968-1970 godina za kontejnere je uveden standard ISO... Vanjske dimenzije i maksimalna nosivost spremnika regulirane su normom ISO 668. 1972. godine na snagu je stupila Međunarodna konvencija o sigurnim kontejnerima prema kojoj spremnici koji se koriste u međunarodnom prijevozu moraju imati natpisnu pločicu "CSC-ploča".

Međunarodna norma ISO 6346 koju je uspostavio Međunarodni ured za kontejnere za kodiranje, identifikaciju i označavanje morskih kontejnera obvezuje da svaki kontejner ima sustav identifikacije. Radi lakšeg prepoznavanja spremnika u normi ISO 6346: 1995, uvedeni su "kodovi grupa" koji su se sastojali od dva znaka.

Svaki brodski kontejner ima svoj broj koji se sastoji od četiri velika slova (Prefiks) BIC kod koji identificira vlasnika spremnika i sedam znamenki, od kojih je zadnja kontrolna. Pomoću tih podataka možete odrediti vlasnika i mjesto spremnika. 

Koji su spremnici, njihove veličine i oznake Sažmi podatke na spremnicima i grupnim kodovima

Dimenzije i kapacitet spremnika odgovaraju nosivosti i dimenzijama vozila.

Spremnici visine 2,59 m (8 stopa 6 inča) smatraju se standardnima i označavaju se DV (suhi kombi) ili DC (suhi kontejner) (na primjer, Spremnik za 20 'DC).

Postoje spremnici visine 2,90 m koji imaju oznaku HC (High-Cube) ili HQ (High-Quantity) (na primjer, Spremnik za 20 'HC). Najčešći spremnici su 20 'i 40' (široki 2,43 m), također spremnici za PW (2,45 m široki).

kratice TEU (20 ' ekvivalent) i FEU (40 ' ekvivalent), je mjerna jedinica za utovar brodova-kontejnera, terminala za istovar kontejnera i teretnih željezničkih stanica.

  • GP (OPĆA NAMJENA) ili DC (suhi spremnik) ili DV (suhi kombi) standardni je suhi spremnik opće namjene, univerzalni, bez ventilacije, dizajniran za obični teret, ima veliki kapacitet tereta, rasponi vrata različitih vrsta.
  • HC (HIGH CUBE) ili HQ - spremnik se povećao u visinu (visina se povećala za jednu nogu u odnosu na standardni spremnik).
  • RE, RT, RS (cigareta marihuane), Spremnik s hladnjakom - spremnik s hladnjakom, spremnik s hladnjakom koji se spaja na izvor električne energije za pogon ugrađene rashladne jedinice, površina spremnika je poboljšana toplinska izolacija, pogodna je za robu koja zahtijeva hladne uvjete prijevoza (voće, povrće, meso, riba itd.). Značajke spremnika uključuju kontrolu atmosfere, vlage, opremljene senzorima. Preko zamrzavanja posude se mogu ohladiti teret prije -60 C.
  • HI, HR - izolirano.
  • VH - spremnik opće namjene s ventilacijom s nemehaničkim sustavom ventilacije u donjim i gornjim dijelovima tereta.
  • OT.
  • HT (HARD TOP) - spremnik s metalnim krovom koji se otvara (UT - spremnik s otvorenim vrhom).
  • UT - otvorite gornji spremnik
  • FT, PL, PF, PC, PS - (FLAT RACK) kontejner ili platforma kontejner, poseban kontejner za prijevoz teške robe koja treba posebno rukovanje (teške tehničke konstrukcije i strojevi, strojevi, itd.)
  • ARTIFICIAL TWEENDECK - platforma se koristi za robu koja zahtjeva izvanredan način skladištenja zbog nestandardnih dimenzija (posebna oprema itd.).
  • TN, TG, TD (tenk) - spremnik za spremnik za prijevoz tekućina i plinova.
  • BU, BK (BULK) - kontejner za prijevoz suhog rasutog tereta
  • PW (platforma WIDE) - povećana širina spremnika (242-245 cm; omogućuje postavljanje dvije standardne palete po 120 cm).
  • SN (Special) - kontejner za posebne namjene: prijevoz stoke, automobila, žive ribe.
  • Spremnik od 20 'može se utovariti u jedan sloj s 11 "euro paleta".
  • U 20 stopa 80 standardnih bubnjeva od 200 litara može se utovariti u dva sloja.
  • Kontejner od 40 stopa može se staviti u jedan sloj od 23-24 "Euro palete."
  • 1 'stopalo je jednako 12' 'inča ili 0,304 metara, označeno kao - '

Tablice s opisom, ukupnim dimenzijama i kapacitetom spremnika


Sadržaji stopala 3-1020 KONTEJNERI NOGA40 KONTEJNERI NOGA

Kontejner 3 (GOST 8477-79)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 2,100 m - 1,930 m 600 kg 5,16 m³ 2 400 kg
širina 1,325 m 1,225 m 1,225 m
visina 2,400 m 2,090 m 2,128 m
Opis
Još nema opisa

Kontejner 5 (GOST 8477-79)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 2,650 m - 2,515 m 960 kg 10,40 m³ 4 960 kg
širina 2,100 m 2,504 m 1,920 m
visina 2,400 m 2,103 m 2,128 m
Opis
Teretni kontejner za međunarodni (kao i domaći) prijevoz znači jedinicu transportne opreme za višekratnu upotrebu. Dizajn teretnog kontejnera osigurava siguran prijevoz robe jednim ili više prijevoznih sredstava, što se postiže dovoljnom čvrstoćom spremnika tijekom određenog životnog vijeka.

10 'HC CONTAINER

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 2,991 m - 2,843- m 1380 kg 15,9 m³ 10 800 kg
širina 2,438 m 2,582 m 2,352 m
visina 2,896 m 2,335 m 2,698 m
Opis

Opis kontejnera 10

20 'STANDARDNI KONTEJNER (20 'GP)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 6,058 m - 5,898 m 2220 kg

33,2 m³

21 920 kg

* 28 262 kg

širina 2,438 m 2,340 m 2,352 m
visina 2,591 m 2,280 m 2,393 m
Opis

20-noga kontejner za prijevoz generalnog tereta. Željena tereta s visokom specifičnom težinom.

20 'VELIKI VOLUMEN KONTEJNER (20 'HC)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 6,058 m - 5,898 m 2340 kg

37,5 m³

28 140 kg

širina 2,438 m 2,340 m 2,352 m
visina 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Opis

20-noga kontejner veći volumen (zbog veće visine) za prijevoz generalnog tereta. Željena tereta s visokom specifičnom težinom.

20 'HLADILNIK UREĐAJI (20 'RE)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 6,096 m - 5,455 m 3050 kg 28 m³ 23 950 kg
širina 2,370 m 2,237 m 2,260 m
visina 2,591 m 2,260 m 2,275 m
Opis

20-noga Rashladni kontejner za prijevoz pokvarljive robe režima i ukupne težine ne više od toga 23,5

20 'OTVOREN KONTEJNER (20 'UT)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 6,096 m - 5,902 m 2440 kg 32 m³ 21 560 kg
širina 2,438 m 2,335 m 2,240 m
visina 2,591 m 2,240 m 2,352 m
Opis

20-noga specijalni spremnik, slično kao univerzalni kontejner 20'GP (nosivost do 28 t). Dostupan vertikalna loading kroz krov. Nakon učitavanja vrh spremnika zatvoren cerade.

20 'PLOČA KONTEJNERA (ravan stalak) / Sklopiva ploča (sklopivi FlatRack) (20 'FT)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 6,058 m - 6,038 m 2800 kg - m³ 31200 kg
širina 2,438 m - 2,194 m
visina 2,591 m / 0,370 m - 2,226 m
Opis

Kontejnerska platforma od 20 stopa platforma je s fiksnim (FIKSNI KRAJOVI) ili sklopivim (SKLOPLJIVIM) završnim pločama, bez uzdužnih bočnih zidova, koja se koristi za prijevoz velikog prevelikog tereta, teških predmeta, kao što su automobili, čamci, drvena građa, cijevi, dijelovi strojeva i oprema, koji se moraju otpremiti u cijelosti i mogu se utovariti odozgo ili sa boka s potrebom da se ta roba učvrsti na obje strane.

Posebni spremnik za platformu od 20 ', vanjske dimenzije slične su spremniku od 20'GP, veličina i kapacitet spremnika mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču spremnika i njegovoj starosti. Konstrukcija spremnika platforme od 20 'izrađena je od čeličnog okvira i dva krajnja zida koji mogu biti fiksni ili sklopivi. Krajnji zidovi su dovoljno stabilni da mogu pričvrstiti uređaje za podizanje i složiti više platformi jednu na drugu. Dopuštena je visina slaganja u visinu od 7 slojeva s teretom od 34 tone.

Na platformi se nalaze prstenovi za vezivanje na koje se može pričvrstiti teret, montirani su na bočne ograde kutnih stupova i na pod. Prstenovi za pričvršćivanje mogu izdržati opterećenja do 2 tone u izvedbi od 20 '. Neki tipovi platformi imaju džepove visine 120 mm i širine 360 ​​mm sa središtima od 2050 mm, za prijevoz viličarima.

Postoji nekoliko različitih tipova kontejnerskih platformi.

FIKSNI ENDS FLAT RACK - spremnik platforme s fiksnim pločama ima fiksirane krajeve na kratkim stranama, tako da ti spremnici mogu izdržati veliko gornje opterećenje jer su fiksni krajevi robusniji.

COLLAPSIBLE FLAT RACK - platforma za kontejnere sa sklopivim završnim pločama, ima mogućnost preklapanja završnih ploča tako da se prazan spremnik može isporučiti učinkovitije, s četiri preklopljene platforme koje zauzimaju prostor samo jednog konvencionalnog suhog spremnika.

20 'CANK CONTAINER (Kontejner za spremnike) (20 'TN)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 5940 m -   4200 kg 24 m³ 31800 kg
širina 2350 m -  
visina 2350 m -  
Opis

20-nožni kontejnerski spremnik ili kontejner-spremnik multimodalna je transportna jedinica, strukturno predstavlja ojačani okvir koji je u skladu s ISO standardima, u koji je montiran rezervoar za hranu ili neprehrambene proizvode izrađene od visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika, otporan na učinke prevoženih proizvoda i ne utječući na njih. Okvir može imati utore za viljuškare; sam kontejner može se kretati u rasponu od -50 ° C do + 70 ° C u morskom, riječnom, željezničkom ili cestovnom prijevozu.
Kontejnerski spremnik dizajniran je za prevoz:

  • Prehrambeni proizvodi, tekućine koje sadrže alkohol (pivo, vino, konjak, votka), jestiva ulja, prehrambeni aditivi, koncentrirani voćni sokovi, mineralne vode, mlijeko itd.
  • Industrijski proizvodi: nafta i naftni proizvodi, ulja i maziva, kemikalije, boje, fiziološke otopine, masne kiseline, granulirane i granulirane tvari, ukapljeni plinovi itd.

Tijekom prijevoza treba uzeti u obzir punjenje spremnika: ne smije biti manje od 80%, tako da ne dođe do prskanja koje bi dovelo do premještanja spremnika, i više od 95%, kako bi se uzela u obzir mogućnost toplinskog širenja.

Kontejnerski spremnici vrlo su učinkoviti u multimodalnom prijevozu koristeći nekoliko vrsta prijevoza (automobil, željeznica, vodeni prijevoz). S obzirom da se nožni kontejner 20 uzima kao osnovni modul, spremnik se lako pretovara iz transporta u prijevoz bez pretovara ili pretovara na utovarnim terminalima, za razliku od željezničkih i kamiona cisterni.

Upotreba kontejnera za spremnike omogućuje optimizaciju logističkih operacija za prijevoz zbog nižih cijena željezničke tarife u usporedbi s prijevozom u vagone cisterni. Kontejneri za spremnike drže 60% više proizvoda koji se prevoze, zauzimajući isti prostor i imaju isti trošak prijevoza u usporedbi s transportom tekućina iste količine u bačvama.

Standardni spremnik tanka od 20 ima volumen od 14000 litara do 26000 litara. Najviše se koriste 26, 25, 24 tisuća litara. Za teške tekućine - 21000 litre i rjeđe 17500 litre.
Zamjenski spremnici (SWAP) imaju povećanu zapreminu - od 30000 do 36000 litara. Zamjenski spremnici imaju standardne noge 20. okvir, širina i visina. Ovisno o volumenu, duljina može biti - 7.15 m, 7.45 m ili 7.82 m (ne koristi se za prijevoz robe željeznicom zbog nestandardnih dimenzija).
Spremnici s plinskim spremnikom obično imaju volumen 24000 litara, tlak od 15 do 34,5 bar.

Stari se sustav prije koristio za razvrstavanje (IMO-0, IMO-1, IMO-2, plin IMO-5). Trenutno se prema Naputi za prijenosni spremnik koristi sustav T-kodova od T1 do T75.
Najčešći kodovi su:

  • T1 - za vino i lake tekućine
  • T4 - radni tlak 1,77 bara (za neopasna jestiva i nejestiva ulja)
  • T11 - radni tlak 4 bara, manji ispust (za neopasne kemikalije)
  • T12 - prisutnost raspadajućeg diska
  • T14 - radni tlak 4 bara, gornji ispust (za opasne kemikalije i kiseline poput HCl i cink klorida)
  • T50 - spremnici za plin
  • T75 - za kriogene tekućine

Glavna verzija spremnika: s toplinskom izolacijom / ili bez, s parnom jaknom za grijanje s parom ili toplom vodom / ili bez. Kontejnerski spremnici proizvode se pod nadzorom međunarodnih klasifikacijskih društava: Bureau Veritas, ABS, Lloyd's Register, Det Norske Veritas, SGS, Germanyscher Lloyd, Ruski pomorski registar. Za prijevoz spremnika s tenkovima na ruskoj željeznici potrebna je inspekcijska potvrda ruskog registra.

40 'STANDARDNI KONTEJNER (kontejner za suhi teret) (40 'GP)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 12,192 m - 12,032 m 3660 kg

67,7 m³

26 820 kg
širina 2,438 m 2,280 m 2,352 m
visina 2,591 m 2,340 m 2,393 m
Opis

40-noga univerzalna posuda za prijevoz generalnog tereta s ukupna težina ne prelazi 26,5 tona. Željena prijevoz rasutih tereta s niskom specifičnom težinom.

40 'VELIKI VOLUMEN KONTEJNER (kontejner s velikom kockom) (40 'HC)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 12,192 m - 12,032 m 3940 kg

76,4 m³

26 640 kg
širina 2,438 m 2,340 m 2,352 m
visina 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Opis

40-noga univerzalna posuda veći obujam (zbog veće visine) za prijevoz općih tereta i ukupne mase koje ne prelazi 26,5 tone. Željena prijevoz rasutih tereta s niskom specifičnom težinom.

40 'HLADJENI KONTEJNER (kontejner za hladnjak) (40 'RE)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 12,192 m - 12,028 m 3800 kg 65,9 m³ 30 480 kg
širina 2,438 m 2,340 m 2,350 m
visina 2,591 m 2,280 m 2,351 m
Opis

40-noga hladnjačama spremnik namijenjen prijevozu kvarljive robe režima i ukupne težine ne više od toga 29

40 'VELIKI VOLUMEN HLADILNIK UREĐAJI (kontejner s hladnjakom s velikom kockom) (40 'RT)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 12,192 m - 11,585 m 4370 kg 67.5 m³ 26 280 kg
širina 2,438 m 2,290 m 2,290 m
visina 2,896 m 2,510 m 2,545 m
Opis

40-noga Rashladni kontejner je povećao kapacitet za prijevoz pokvarljive robe režima i ukupne težine ne više od toga 29

45 'VELIKI VOLUMEN HLADILNIK UREĐAJI (kontejner s hladnjakom s velikom kockom) (45 'RT)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 13,716 m - 13,556 m 4800 kg

86,1 m³

25 680 kg
širina 2,438 m 2,343 m 2,352 m
visina 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Opis

Univerzalni kontejner od 45 stopa povećane zapremine (zbog veće visine i širine) za prijevoz dugog i glomaznog tereta ukupne težine ne veće od 29,5 tona. Omogućuje postavljanje 2 euro palete (1200 mm)

40 'OTVOREN KONTEJNER (40' Otvoreni vrh) (40 'UT)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 12,192 m - 12,028 m 3800 kg 65,9 m³ 30 480 kg
širina 2,438 m 2,340 m 2,350 m
visina 2,591 m 2,280 m 2,351 m
Opis

Specijalni kontejner, slično sveopće kontejner 40'GP (nosivost do 26,5 t). Dostupan vertikalna loading kroz krov. Nakon učitavanja vrh spremnika zatvoren cerade.

40 'PLOČA KONTEJNERA (ravan stalak) / Sklopiva ploča (sklopivi FlatRack) (40 'FT)

Karakteristike
  Vanjske dimenzije Vrata veličina Unutarnje dimenzije Težina praznog spremnika unutarnji volumen Težina korisnog tereta
dužina 12,192 m - 12,180 m  4200 kg - m³ 26 280 kg
širina 2,438 m  2,225 m
visina 2,591 m  1,955 m
Opis

Kontejnerska platforma od 40 stopa platforma je s fiksnim (FIKSNI KRAJOVI) ili sklopivim (SKLOPLJIVIM) završnim pločama, bez uzdužnih bočnih zidova, koja se koristi za prijevoz velikog prevelikog tereta, teških predmeta, kao što su automobili, čamci, drvena građa, cijevi, dijelovi strojeva i oprema, koji se moraju otpremiti u cijelosti i mogu se utovariti odozgo ili sa boka s potrebom da se ta roba učvrsti na obje strane.

Veličine i kapaciteti spremnika mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču platforme i starosti. Konstrukcija spremnika platforme od 40 'izrađena je od čeličnog okvira i dva krajnja zida koji mogu biti fiksni ili sklopivi. Krajnji zidovi su dovoljno stabilni da mogu pričvrstiti uređaje za podizanje i složiti više platformi jednu na drugu. Dopuštena je visina slaganja od 7 slojeva.

Na platformi se nalaze prstenovi za vezivanje na koje se može pričvrstiti teret, montirani su na bočne ograde kutnih stupova i na pod. Neki tipovi platformi imaju džepove visine 120 mm i širine 360 ​​mm s centrima od 2050 mm za viličarski prijevoz.

Postoji nekoliko različitih tipova kontejnerskih platformi.

FIKSNI ENDS FLAT RACK - spremnik platforme s fiksnim pločama ima fiksirane krajeve na kratkim stranama, tako da ti spremnici mogu izdržati veliko gornje opterećenje jer su fiksni krajevi robusniji.

COLLAPSIBLE FLAT RACK - platforma za kontejnere sa sklopivim završnim pločama, ima mogućnost preklapanja završnih ploča tako da se prazan spremnik može isporučiti učinkovitije, s četiri preklopljene platforme koje zauzimaju prostor samo jednog konvencionalnog suhog spremnika.

Idite na opis spremnika 3'-5 ' |

Komentari (0)

Ocijenjeno 0 od 5 na temelju 0 glasova
Nema zapisa

Napišite nešto korisno ili samo ocijenite

  1. Gost.
Molimo ocijenite materijal:
Prilozi (0 / 3)
Podijelite svoju lokaciju