Meni

Vladivostok Poslovni Port more

Trgovački Luka Vladivostoka naosnovan 1897. godine, nalazi se na sjeverozapadnoj obali zaljeva Zlatni rog, koordinate luke su 43007 'S.Sh. i 131053 'V.D., vremenska razlika je +9 sati od Greenwicha.
Dubina na cestama je više 30 metara.
Trgovačka morska luka Vladivostok ima 17 vezova ukupne duljine 4 m. Površina otvorenih skladišta na teritoriju VMTP-a iznosi 014 m², a površina natkrivenih skladišta 205723,2 m² u operativnom području i 49763,3 m² u stražnjem dijelu. Ukupna dužina željezničkih pruga u luci je preko 59791,9 km.

Luka ima svjetsku standarde usluga strukturu koja uključuje stevedoring, agencija, utovar, tegljače, anketu, Tally i druge tvrtke. Pozivanje u luci Vladivostok flote pruža cijeli niz modernih usluga.
OJSC "CPV" pruža usluge obrade za opće, rasutog tereta i kontejnera.

Teretni promet u 2009. iznosio je 6 milijuna 205 tisuća tona.

Vladivostok Kontejnerski terminal

 Vladivostok kontejner terminal započeo svoj rad 1983. godine na vezovima br. 16 i br. 17.

U kolovozu 2003 na temelju kontejnerskog terminala na temelju OOO "bkt".

Danas "CGT" je najveći kontejnerski operater.

Volumeni od CGT povećati svake godine.

Prema rezultatima 2006 god rukovanje kontejnerom terminal sastavljen od 147 100 TEUa prema rezultatima 2007 godine, već 199 650 TEU, prema rezultatima godine 2008, promet kontejnera premašio je 240000 TEU.

Vladivostok Kontejnerski terminal ima sve potrebne moderne strojeve za rukovanje teretom i oprema za kvalitetne obrade kontejnera i generalnog tereta u najkraćem mogućem roku. Moderne računalne opreme omogućuje korisniku potpunu kontrolu i računovodstveni kontejnerskog prometa.

Teritorijalno, kontejnerski terminal Vladivostok nalazi se na prvom kilometru Transsibirske željeznice, što omogućuje povezivanje teretnih tokova regija Rusije, ZND-a i Europe s teretnim tokovima jugoistočne Azije (Koreja, Kina, Vijetnam), Sjeverne Amerike, luka Kamčatka, Sahalin i Čukotka. Ukupna površina VKT-a danas iznosi 13 hektara.

Usluge uvjetom

LLC "CGT" pruža cijeli niz usluga iz stevedoring utovar i istovar brodova, željezničkih vozila i kamiona na kratkoročne kontejnera. Očuvanje robe koje sigurnosne službe. Teritorij sat kontejnerskog terminala kontrolom kamere.

  • Ukrcaja / iskrcaja na / s broda 20 '/ 40' loaded, prazan, ogroman kontejnera.
  • Prerada kontejner koristeći lanaca ili posebnu opremu, osim uporabe standardnog rasipač.
  • Primitak / isporuka kontejnerskog terminala 20 '/ 40' loaded, prazna, predimenzioniran.
  • Spremnici, uključujući hladnjaku. 

Vezovi

Duljina veznog reda veza br. 15 je 42 m, vezova br. 16, 17 - 361 m. Dubina veznog reda iznosi 11,6 m. Vezovi omogućuju rukovanje kontejnerskim brodovima s gazom do 11,1 m. Moguće je istovremeno privezivanje na vezove dvaju plovila ... Procijenjeni protok - 150 TEU godišnje.

Skladišta

Ukupna površina otvorenog skladišnog prostora od oko tisuću 37 m2. Razlozi su podijeljeni u zone 8 specijalizacije.

Skladište - zona A, B, C, D (20,16 tisuća m2) dužina oko 280 pm

Glavna svrha zona A, B je skladištenje spremnika na izvoz, dio zona B su carine.

Namjena zona C, D je uvoz s pošiljkom cestom, dio zone C specijaliziran je za rashladne kontejnere kapaciteta 120 jedinica.

Namjena skladišnih zona T1 i T2 površine 10,92 tisuće m2 je prerada uvoza i praznih kontejnera, u zoni T1 vrši se i carinski pregled. To je također mjesto gdje se kontejneri prevoze u vozila.

U područjima E, F skladišta s površinom od 5,9 tisuća m2 uz željeznicu na teretnoj fronti postavljaju se kontejneri za otpremu u željeznička i vozila za lokalni prijevoz, u zonu G carinski pregled uvoz kontejnera.

Automobil prijevoz

U razvoju teretnog terminala je udio vozila 80%.

Ulazak / izlazak vozila na terminalu luke je opremljen mjenjačem i kontejnerskih utega i drugi ulazak u stražnji rail mamuza način da se terminal je također opremljen s drugom punktu i kontejnerskih utega. To vam omogućuje da organiziraju terminala kružno kretanje vozila sa stupanja iz drugog punkta, a izlaz kroz prvi punktu.

Željeznički promet

Udio željezničkog prometa je 20%.

Prednji željezničkog teretnog terminala sastoji se od dvije teretnog vlaka duljina od oko 180 m svaki (služio za dva RMG), a jedan od načina teretnom skladište konfiguracija, namijenjen za liječenje pokrivenog željeznice automobili. Jedan od željezničke pruge načina osoblje prijemne rampe za utovar željeznicom platforme automobila na vlastitu.


 

 Stranica Adresa http://www.vmtp.ru/

Komentari (0)

Ocijenjeno 0 od 5 na temelju 0 glasova
Nema zapisa

Napišite nešto korisno ili samo ocijenite

  1. Gost.
Molimo ocijenite materijal:
Prilozi (0 / 3)
Podijelite svoju lokaciju
O tome će se raspravljati u srijedu na sastanku s prvim potpredsjednikom Vlade Ruske Federacije Andrejem Belousovom.
00:07 28-10-2021 Više detalja ...
Opunomoćenik predsjednice u Dalekoistočnom federalnom okrugu također je zadužio predstavnike Ministarstva prometa i Ministarstva za razvoj Dalekog istoka da do kraja tjedna otputuju na Daleki istok.
22:24 27-10-2021 Više detalja ...
Tečajevi se održavaju drugu godinu za redom.
16:32 27-10-2021 Više detalja ...
Predlaže se otklanjanje dupliciranja dozvola u licenciranju i izdavanju posebnih dozvola za prijevoz visokorizične robe, kao i posebnih dozvola za prekrcaj te robe u riječnim lukama.
16:06 27-10-2021 Više detalja ...